Интервалы движения автобусов в Берлине увеличатся

Werbung auf der Website

News Stadt

Интервалы движения автобусов в Берлине

07.12.2023 6204

Компания Berliner Verkehrsbetriebe (основной оператор общественного транспорта Берлина: трамваи, метрополитен, городские автобусы, паромы, BVG,) объявила об увеличении интервалов движения на 44 автобусных городских маршрутах. Изменения вступают в силу с 10 декабря.

Среди наиболее известных автобусных линий, где предусмотрены изменения по интервалам движения и иные корректировки:

- популярный автобусный маршрут 100. В будние дни автобусы будут ходить с интервалом в 15 минут (вместо прежних 10 минут);

- на линиях 200 и 300 автобусы перейдут на 20-минутные интервалы;

- интервалы движения автобусов в 20 минут будут применяться на маршруте X69 (между Marzahn и Müggelschlößchenweg (Köpenick);

- маршрут 310 (между S-Bahnhof Charlottenburg и Uhlandstraße) полностью отменяется;

- после 21.00. прекращается движение автобусов на линии Х21 (между Quickborner Straße (Reinickendorf) и Jungfernheide);

- пока временно устанавливается интервал в 20 минут на маршруте М19 (между Grunewald и Mehringdamm) до 07.00. и после 21.30. Ожидается, что в дальнейшем он будет действовать на протяжении всего времени работы данной линии;

- перевозка пассажиров на линии М29 (между Roseneck (Schmargendorf) и Hermannplatz): в будние дни до 07.00. и после 23.00. здесь будет действовать 20-минутный интервал.

Уместно напомнить, что еще в середине ноября BVG уже информировала о пересмотре частоты движения автобусов в столице, но без уточнений на каких именно маршрутах и каким образом. Первопричина данной вынужденной экстренной меры – острая нехватка персонала. И в частности, отсутствие в надлежащем количестве водителей автобусов, дефицит которых в настоящее время составляет около 350 человек.

Tags: междугородние автобусы в Германии , автобусы на электричестве в Германии , электрические автобусы , городской транспорт Берлина , экологически безвредные автобусы , министр транспорта , транспорт в Германии , транспортные прогнозы на будущее , рождественский автобус от Mercedes , автобус Christmas Travego , автобусы в Берлине , билеты на общественный транспорт в Берлине , общественный транспорт в Берлине , общественный транспорт в Германии забастовки

Kategorien: Сегодня в новостях

Lesen sie auch:

BVG: безопасность пассажиров в приоритете…

Основной оператор общественного транспорта Берлина (трамваи, городские автобусы, метрополитен, паромы) компания Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ввела с 1 мая запрет на провоз электросамокатов на всех обслуживающих ею транспортных линиях в городе.

Берлинские е-бусы

BVG, Berliner Verkehrsbetriebe (берлинские транспортные предприятия), уже с середины 2015 года планируют выпустить на линию электрические автобусы. В течение одного года они будут ходить по маршруту 204 (Bahnhof Zoo - Südkreuz). Этот маршрут станет крупнейшим проектом в общественном транспорте в Германии. По заявлению Зигриды Никутты (Sigrid Nikutta), руководителя BVG, соответствующая заявка уже представлена в Федеральное министерство транспорта. Только 5 из 1.300 автобусов будут работать на электричестве. По плану, на конечных остановках они будут заряжаться по беспроводной сети через пластины в земле. «Это такая же система, как и для электрической зубной щетки», - пояснила Никутта. Известно, что время беспроводной зарядки будет составлять всего шесть минут.

Ограничения движения на железнодорожном транспорте и новые требования при посадке в автобусы

Новые требования посадки в городские автобусы Берлина. Всех пассажиров просят приобретать билеты заранее (водителями они продаваться не будут) в соответствующих автоматах или использовать электронный формат оплаты проезда.

Экспериментальный проездной «9 на 90»

Прорабатывается возможность внедрения экспериментального проездного билета на пассажирский транспорт, действительного на территории всей страны. Он уже получил наименование: «билет 9 на 90» и должен быть доступен для всех граждан.

«Проездной билет 9 евро на 90 дней» на практике

С 1 июня вступает в силу программа по внедрению сроком действия на 3 месяца (июнь, июль, август, включительно) экспериментального проездного билета на пассажирский транспорт с ежемесячной стоимостью в 9 евро.

Проездной за 9 евро: побочный эффект

По данным на первую неделю июля данными проездными билетами уже воспользовалось более 21 млн. человек. К сожалению, не обошлось без непредвиденных коллизий и издержек. Оказалось, что транспортная инфраструктура и приданные ей службы были «попросту не готовы».

Проездной билет 9 евро: полемика продолжается

Многие федеральные земли готовы к реализации конкретных предложений о «достойном продолжении» единого проездного билета в 9 евро. Но только при наличии существенной финансовой поддержки со стороны федерального правительства.

Проездные билеты: новые инициативы Берлина

С 1 января 2023 года на всей территории Германии предполагается введение общенационального месячного проездного билета на общественный транспорт стоимостью 49 евро. Он будет доступен как для покупки в цифровом формате, так и в виде пластиковой карты.

ПИЛОТНЫЙ ПРОЕКТ «LIGHTGATE»: ЭТАП ТЕСТИРОВАНИЯ

24 сентября в Берлине начался пробный этап пилотного проекта «Lightgate». С помощью «датчиков освещенности», с точностью до 90% и чуть более можно определить «загруженность» пассажиров в вагонах электропоездов сети городского и пригородного предназначения: S-Bahn.

Поезд на магнитной подушке «возвращается»…

В ближайшей перспективе в Берлине предполагается построить испытательное полотно до 7 километров для поезда с магнитной левитацией. При этом подобная «железная дорога» должна работать автономно (без машиниста) и перевозить как пассажиров, так и грузы.

Провоз велосипедов бесплатно?

BVG рассматривают возможность предоставления бесплатного провоза велосипедов в течение летнего сезона 2021 года пассажирам, пользующимся абонементными проездными билетами на общественном транспорте города.

Проездной в Берлине за 29 евро «обретает новую жизнь»!

После многочисленных дискуссий, главным образом связанных с поиском финансовых средств по покрытию расходов на возобновление действия проездного билета стоимостью в 29 евро, Сенат Берлина 16 апреля принял решение о его «реанимации».

Прогноз: немцы будут ездить еще больше

Длинные пробки на дорогах Германии являются самым главным доказательством того, что транспортная сеть не справляется с постоянно растущим объемом движения. Но по прогнозам, озвученным 11 июля в Берлине Александром Добринтом, министром транспорта, до 2030 года количество транспорта в стране значительно возрастет во всех отраслях, передает интернет-портал rusverlag.de. На 38% возрастут грузовые перевозки. На 31% увеличатся внутренние перевозки, на 42% - трансграничные, на 52% - транзитные. На 43% увеличится и грузовые перевозки на железной дороге. На 23% - на водном транспорте. Эти цифры были получены путем анализа динамики международной торговли.

Рождественский автобус от Mercedes

Эксклюзивную модель автобуса Christmas Travego представил офис продаж автобусов и фургонов Mercedes-Benz в Мюнхене. Он имеет рождественский экстерьер: красно-белый корпус с тонированными стеклами, изображениями сосулек и, конечно же, Санта Клауса. Эффектным элементом экстерьера являются светодиодные полоски, которые светятся красным, синим и зеленым светом. Водитель может управлять огнями с помощью пульта управления, который задает темп миганий, пишет uincar.ru. Известно, что рождественский автобус от Mercedes будет обслуживать праздничные мероприятия – компания уже получила несколько заказов. В том числе, на поездку на бесплатный концерт хора Regensburg Cathedral для детей с тяжелыми формами инвалидности.

Новый поезд Берлин - Гамбург

Deutsche Bahn старается угнаться за своими конкурентами, междугородними автобусами, которые значительно понизили интерес покупателей к предложениям немецкой железной дороги. Поэтому DB вводит новый вариант поезда между Берлином и Гамбургом - Der IRE (Interregio-Express). Как сообщил представитель немецкой железной дороги, предназначается «этот продукт, прежде всего, для чувствительных к цене клиентов». Уже с понедельника der IRE начал свои рейсы. Удобно ли расписание? Поезд курсирует между городами с понедельника по субботу. Он отправляется с Главного вокзала Берлина в 06:54 и прибывает в Гамбург в 10:04, через 3 часа 10 минут. Билет в один конец будет стоить 19,90, в два – 29,90 евро. Билет на поезд ICE по нормальной цене стоит 78 евро в одну сторону. Правда, и едет он чуть больше полутора часов.

Германия: путешествия станут дороже

По информации издания Die Welt, междугородние автобусы в Германии подорожают вдвое - тарифы на дальние автобусные поездки повысятся. Если позаботиться заранее, то доехать из Берлина в Дрезден можно за пять евро, из Берлина - в Гамбург за десять. Но скоро эти цены останутся только в памяти немцев. Популярность автобусов дальнего следования продолжает стремительно расти. Но большой спрос негативно отражается на ценах. А все дело в том, что на рынке появляется все больше компаний, предоставляющих подобные услуги. Поэтому часто автобусы едут полупустыми. Поэтому скоро пассажирам нужно ожидать цен в 25-30 евро за переезд от 300 километров. В случае недостаточного заполнения автобуса.

Междугородние автобусы подорожают?

В настоящее время путешествовать по Германии как никогда удобно и экономично. Благодаря конкуренции автобусных компаний между собой клиенты получают дополнительную выгоду в виде низких цен и скидок. Но эра дешевых поездок уходит в прошлое – два лидера рынка объединяются. И, конечно, не без последствий для клиентов. MeinFernbus и FlixBus хотят объединиться. Обе компании – новички в отрасли, тем не менее, они уже успели захватить около 75% всей маршрутной сети. В дальнейших планах - объединение и создание междугородной автобусной сети по всей Европе. По оценкам маркетологов, пассажирам не следует ожидать снижения цен в результате слияния двух предприятий. По данным экспертов, с января 2013 года средняя цена за километр снизилась на 14%. Возможно, что после объединения и не произойдет резкого скачка цен, но вот возможность выбора значительно снизится. Также маркетологи уверены, что Немецкая железная дорога получит еще более сильного конкурента в будущем.

DeinBus раздает бесплатные билеты

Любители экономных путешествий, торопитесь! В Германии появился новый междугородний перевозчик, готовый, в силу своего положения новичка, раздавать бесплатные билеты на междугородние поездки! На сайте указано, что всего предложено более 12 тысяч разных билетов стоимостью 0 €. Конкуренция в этой сфере в Германии высока. Поэтому новая компания DeinBus готова делиться добром во благо своей будущей позитивной репутации.

29-ый «Экологический фестиваль» в Берлине

28 апреля в Берлине у Бранденбургских ворот и на улице 17 июня состоится 29-ый «Экологический фестиваль». Его проводит общество GRÜNE LIGA Berlin e.V.. Лейтмотив фестиваля 2024 года: «Лес – один для всех». В мероприятиях примут участие более 200 экспонентов при поддержке 80 волонтёров.

«Зайцев» накажут сильнее?

Новые меры намерены принять власти Германии против безбилетников в транспорте. Александер Добриндт, министр транспорта, призвал немецких политиков ввести более строгие наказания для «зайцев». Из-за любителей сэкономить на своем билете, в прошлом году предприятия общественного транспорта понесли убытки в размере до 250 миллионов евро, передает интернет-портал euromag.ru. Кроме этого, на оплату работы контролеров пришлось потратить около 100 миллионов евро. Напомним, штраф за безбилетный проезд уже долго время держится на одном уровне – сорок евро. На ежегодном собрании Союза немецких транспортных компаний Добриндт призвал повысить штраф за безбилетный проезд. Более того, было выдвинуто предложение возбуждать против каждого безбилетника уголовное дело, передает издание Die Welt. Правда, не все согласны с такими мерами. Например, профессор Вольфганг Хайнц из Констанца считает, что это была бы преимущественно популистская мера. А транспортный социолог Альфред Фур из Франкфурта уверен, что ужесточение санкций не будет иметь эффекта. Он считает, что все дело в психологии городских жителей, которые привыкли уклоняться от оплаты за проезд и не считают это постыдным. Альфред Фур считает, что самой лучшей и логичной мерой было бы просто усилить транспортный контроль. Представитель партии левых по вопросам транспорта в бундестаге Забине Ляйдиг уверена, что все эти дискуссии и предложения по увеличению штрафов - всего лишь способ властей устраниться от более важных проблем. Например, считает политик, пора бы уже обратить внимание на финансирование общественного транспорта. А вот социал-демократы инициативу министра транспорта поддержали и призвали поднять штраф до 60 евро. По данным статистики, около 3,5% пассажиров постоянно ездят «зайцем».

Как защитить свой велосипед от угона?

На улице тепло. И все больше и больше пассажиров общественного транспорта пересаживаются на свои любимые велосипеды. В Германии велосипед – это намного больше, чем средство передвижения. Это – стиль жизни, независимость от пробок, расписаний и прочих дорожных обстоятельств, а также замечательная возможность взбодриться перед работой или учебой. Немцы – настолько большие поклонники езды на велосипеде, что даже изобрели вело-йогу. Но речь сегодня пойдет не об этом, а о том, как уберечь свой велосипед от угона. Чем теплее на улице, тем актуальнее становится эта тема. Это печально, но это факт – ни один замок не может гарантировать вам полную безопасность велосипеда. Но, тем не менее, нижеперечисленные меры помогут вам увеличить шансы на то, что вы найдете своего «коня» на том же месте, на котором вы его оставили.

Отказ от использования автобусов с двигателями внутреннего сгорания

К 2030 году столичные власти предполагают полностью отказаться от использования в городе автобусов с двигателями внутреннего сгорания, эксплуатируемых в настоящее время основным перевозчиком в сфере общественного транспорта Берлина

Проект Magnetschwebebahn «канул в Лету»?

Проект по внедрению в Берлине поезда на магнитной подвеске в настоящее время не рассматривается Сенатом Берлина в качестве целесообразно «разумного и рентабельного» для сети общественного транспорта в столице.

Транспорт без водителей: безмятежное будущее или новые проблемы?

Berliner Verkehrsbetriebe в самые ближайшие дни приступает к испытаниям полностью автоматизированного микроавтобуса на уличных магистралях общего пользования. Без водителя. Пробный эксперимент осуществляется BVG совместно с партнерами в рамках проекта «See-Meile» на примерно 600 метровом отрезке между станцией метро U-Bahnhof Alt-Tegel и по улице Am Tegeler Hafen к набережной Greenwichpromenade.

Немецкий профсоюз ver.di объявил о забастовках в аэропортах

Профсоюз ver.di со вторника, 10 апреля, планирует устроить забастовки в центральных аэропортах Германии — во Франкфурте-на-Майне, Мюнхене, Кёльне и Бремене. Главный совет пассажирам, которые не могут изменить свои планы и сдать уже купленные билеты — положить большую долю терпения в свой багаж, отправляясь в путь. Дискуссии о повышении тарифов для работников общественного сектора продолжаются. Профсоюз ver.di решил сдвинуть с мёртвой точки зашедший в тупик спор об увеличении зарплаты и до начала третьего раунда переговоров усиливает давление на работодателей. Поэтому во вторник в четырёх аэропортах Германии будет объявлена забастовка. Шеф профсоюза Франк Бсирске (Frank Bsirske) сообщил, что в пассажирам придётся считаться с задержками и даже отменами рейсов. В аэропортах в забастовке примут участие наземные погрузочно-разгрузочные сервис-службы, также к бастующим частично примкнут члены пожарной команды аэропортов.

Zurück

Russichsprachiger Firmen in der Stadt Veranstaltungen in der Stadt Nachrichten Stadt Kleinanzeigen in der Stadt