В немецких городах могут запретить автомобильное движение

Реклама на сайте

Войти

Новости Аугсбурга

В немецких городах могут запретить автомобильное движение

04.05.2016 21070

Министерство по охране окружающей среды, охраны природы и ядерной безопасности Германии (Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit) планирует уже в ближайшем будущем ограничить проезд автомобилей с дизельными двигателями в городских округах с плохим воздухом. Если эти планы реализуются, то право проезда в «зеленых зонах» останется только у автомобилей с голубой экологической наклейкой.

Напомним, экологические («зеленые») зоны были введены в Германии еще в 2008 году. В них проезд разрешен только для транспортных средств с зеленой экологической наклейкой. Подобная мера была призвана улучшить качество воздуха в городах и больших агломерациях. Но предельные показатели окиси азота во многих местах все равно остаются высокими. Именно поэтому Министерство по охране окружающей среды решило ужесточить право на проезд в таких территориях. Это коснется, в первую очередь, водителей автомобилей с дизельными двигателями, которые не соответствуют стандарту выброса выхлопных газов Euro-6. Согласно статистике, в настоящий момент в Германии имеется всего 500.000 автомобилей с дизельными двигателями, которые соответствуют этому стандарту. Остальные машины не будут иметь права проезжать по центру городов, пишет rusverlag.de.

Пока не совсем ясно, где именно будут созданы «зеленые зоны». Каждый отдельный муниципалитет будет решать отдельно, где их вводить и когда. Министерство по охране окружающей среды, охраны природы и ядерной безопасности Германии намерено всерьез взяться за решение экологических проблем больших городов. И для этого есть причина: уровень загрязнения мелкими частицами во многих населенных пунктах значительно превышает показатели. Если регионы не решат эту проблему, то их будут ожидать серьезные штрафы.

Фото: Павел Сепи

Теги: экология в Германии , новости Германии , в немецких городах могут запретить автомобильное движение , Министерство по охране окружающей среды охраны природы и ядерной безопасности Германии

Категории: Сегодня в новостях НОВОСТИ ГЕРМАНИИ Общество и политика

Читайте также:

29-ый «Экологический фестиваль» в Берлине

28 апреля в Берлине у Бранденбургских ворот и на улице 17 июня состоится 29-ый «Экологический фестиваль». Его проводит общество GRÜNE LIGA Berlin e.V.. Лейтмотив фестиваля 2024 года: «Лес – один для всех». В мероприятиях примут участие более 200 экспонентов при поддержке 80 волонтёров.

Кофе под залог!

Берлинский сенатор экологии Регинэ Гюнтер (Regine Günther) инициировала проект „Better World Cup“. Цель этого проекта: мотивировать горожан использовать свою кофейную кружку в кафе, покупая горячий напиток на вынос, то есть to-go, вместо одноразовых бумажно-пластиковых стаканчиков.

Гамбург: качество воздуха портится

Национальная экологическая организация «Союз охраны окружающей среды и природы» (BUND) предложила внести в сенат вопрос, почему в Гамбурге не сделано практически ничего для предотвращения загрязнения воздуха. Взятые пробы показали, что в некоторых частях города содержание ядовитых оксидов азота особенно высоко. В первую очередь, речь идет об оживленных улицах: Habichtstraße, Kieler Straße и Max-Brauer-Allee. Конечно, и другие города Германии испытывают проблемы с загрязнением воздуха. Например, федеральная земля Баден-Вюртемберг в связи с этим хочет расширить «экологические зоны» и запустить гражданскую инициативу. «Экологические зоны» в Германии вводятся в районах высокой плотности населения и представляют собой систему запрещающих мер. В частности, в таких районах запрещен проезд или нахождение определенных транспортных средств. Сенатор Йенс Керстан заявил журналистам, что намерен в скором времени намерен принять и другие меры, направленные против загрязнения воздуха. Среди прочего, ночью скорость основного городского движения должна снизиться до 30 километров в час, balticreporter.com. Также в будущем при получении экостикера будет учитываться не только количество мелкодисперсной пыли, но и количество выбросов оксида азота, с указанием класса выхлопа.

Готовим зонтики – в прогнозе кислотные дожди

По мнению экспертов, пожар на нефтебазе «БРСМ-нефть» в Крячках под Киевом может спровоцировать кислотные дожди не только на территории Украины, но и приграничных государств. Специалисты предупреждают о том, что токсичные осадки могут распространиться на многие километры, передает tvzvezda.ru. «Кислотные дожди могут проявиться где угодно, хоть в Берлине. У экологии нет границ», – предупредил Владимир Борейко, директор Киевского эколого-культурного центра. Также он отметил, что необходимо создать пятикилометровую карантинную зону в районе происшествия. Жители населенных пунктов, которые находятся недалеко от горящей нефтебазы, уже сообщали о черном дожде, который прошел во вторник. «Десять минут назад был дождь, и буквально черная вода лилась с неба, потому что над нами черная туча», - цитирует РИА Новости сообщения украинских СМИ. Пожар на нефтебазе «БРСМ-нефть» начался вечером в понедельник. К утру вторника горело уже восемь (из тринадцати) резервуаров с топливом. До сих пор не удалось локализовать огонь. Высота огня составляет более 100 метров. Конечно, в Берлине и восточной Германии черные дожди вряд ли прольются, но это явно тот самый случай, когда надо забыть про романтику летнего дождя и, если начнет капать, не забыть открыть зонтик. Пусть и просто так, на всякий случай.

ЕС против Германии: иск из-за угольной электростанции в Гамбурге

С точки зрения экспертной комиссии ЕС, недостаточно внимания было уделено охране окружающей среды при планировании угольной электростанции Моорбург (Moorburg) в Гамбурге. Поэтому Европейская комиссия подала иск против Германии в Европейский суд (Europäischer Gerichtshof (EuGH)) в Люксембурге. Лосось, речная и морская минога (охраняемые виды рыб) приходят в это место во время миграции вверх по реке. Власти ЕС считают, что водозабор для охлаждения электростанции является вредным для животных. По мнению специалистов, эксплуатация электростанции нарушает Директиву ЕС о среде обитания фауны и флоры (Fauna-Flora-Habitat-Richtlinie). Еврокомиссия обвиняет Германию в том, что не была пройдены предусмотренная Директивой проверка, также не был осуществлен поиск никаких альтернативных методов охлаждения, благодаря которым можно было бы избежать гибели охраняемых животных. В начале марта угольная электростанция Моорбург официально введена в эксплуатацию после периода тестирования и опытной эксплуатации, длившегося более года. Экологи критикуют электростанцию, так как она выделяет углекислый газ (CO2), оказывающий отрицательное воздействие на климат, передает rusverlag.de

Немецкие деревья растут быстрее, чем раньше

Результаты долгосрочного исследования ученых Технического университета Мюнхена (Technische Universität München (TUM) показали, что деревья в Германии растут и стареют быстрее, чем в предыдущие десятилетия. Во время исследования было проанализировано 600.000 изменений деревьев с 1870 года. Основная причина ускорения роста, по мнению ученых, кроется в климатических изменениях: более теплый климат и длинный вегетационный период. Также увеличение углекислого газа и азота в атмосфере влияет на рост деревьев. А вот кислотный дождь оказал только временное влияние. «Количество загрязняющих веществ действительно значительно снижается с 1970-х годов», - сообщил руководитель исследования Ханс Преч (Hans Pretzsch), передает rusverlag.de. Результаты исследования удивляют: некоторые буки развивались на 77% быстрее, чем в 1960 году, а ели – на 32%. Плантации буков росли на 30%, а елей на 10% быстрее. От этих изменений может выиграть лесное хозяйство. Так как целевой диаметр деревьев и лучшее время их использования достигается раньше, чем в прошлом.

Франкфурт - европейский город деревьев

Первым в Германии городом, получившим звание Европейского города деревьев, стал Франкфурт-на-Майне. Международная комиссия экспертов, состоящая из судей из 21 страны, присудила это звание немецкому городу. Раньше деревья рассматривались, как придорожный декоративный элемент, - рассказал СМИ Штефан Хельдманн, глава франкфуртской службы планирования зеленых зон. А теперь же им придают гораздо больше значения, сообщает интернет-портал euromag.ru со ссылкой Frankfurter Allgemeine Zeitung. Как пояснил Штефан Хельдманн, все зеленые посадки занесены в специальный реестр, по которому их проверяют, а если необходимо, то и лечат. Теперь не так то и просто срубить взрослое дерево во Франкфурте. Это можно сделать только с разрешения соответствующей инстанции, заменив старое дерево на новое или заплатив 300-400 евро на озеленение. Во Франкфурте-на-Майне деревья считаются не просто декорацией, а элементом городской среды. Поэтому не срубаются даже мертвые деревья, если в них есть птичьи гнезда или дупла.

КЁЛЬН, КУЛЬТУРА NRW: ГЕРХАРДУ РИХТЕРУ ИСПОЛНЯЕТСЯ 90 ЛЕТ

Герхард Рихтер, возможно, самый известный художник в мире, родился в Дрездене. Он бежал из ГДР на Запад в 1961 году и попал в Кëльн, где живёт и поныне. Принявший его город обязан ему, среди прочего, прекрасным витражом в Кëльнском соборе.

Велотон 2017 - самая быстрая экскурсия по городу

В прошедшие выходные по Берлину прокатилась велогонка Velothon 2017. В ней приняли участие более 11.000 велосипедистов. Участники, в зависимости от своих возможностей и амбиций, преодолели дистанции в 60, 120 и 180 километров.

Будущее рядом: на улицы Германии выезжают беспилотные автомобили

На днях Бундестаг одобрил закон, который разрешает эксплуатацию беспилотных автомобилей на автодорогах страны и регламентирует их использование. Полного доверия законодатели автомобилям-роботам все же не оказали, водитель по-прежнему обязан сидеть за рулем и следить за движением, чтобы при необходимости взять управление на себя. Но сидящему за рулем разрешено отвлекаться от дороги: говорить по телефону, пользоваться интернетом, читать электронную почту.

Два самых богатых города мира находятся в Германии

Оказывается, два самых богатых немецких города состоятельнее самых богатых стран на планете. Если измерять богатство населения по валовому внутреннему продукту. Вы никогда не догадаетесь, какие именно это два города.

Не стало Кончиты Вурст

В чем певцу Тому Нойвирту (известному как Кончита Вурст) никак не откажешь, так это в умении удивлять и делать это в нужный момент. В канун очередного раунда конкурса "Евровидение" он выступил с заявлением, что хочет распрощаться с образом прекрасной бородатой Кончиты и предложить публике что-то новое, демонстрируя больше свои мужские качества.

Летающий электромобиль протестировали в Германии

По информации РИА Новости, в Мюнхене был успешно протестирован летающий электрокар Lilium Jet, спроектированный компанией Lilium Aviation, главную цель которой можно назвать в девизе: «Мы хотим, чтобы у каждого человека была возможность летать». Чтобы такому автомобилю взлететь, не нужна специальная взлетная полоса, так как Lilium Jet обладает функцией вертикального подъема. А это значительно упрощает эксплуатацию транспортного средства. Из отличительный особенностей летающего электрокара можно выделить скорость (летающее средство может развивать скорость до 300 километров в час). Энергоэффективность - еще одно отличительное качество: аппарат потребляет намного меньше энергии, чем обыкновенные самолеты. Что, в общем, и логично, так как летающий электромобиль рассчитан всего на двух пассажиров. Правда, инженеры компании Lilium Aviation обещали увеличить количество мест до пяти. Разработчики летающего транспортного средства считают, что их аппарат может решить транспортный вопрос. Ведь их изобретение идеально подходит для того, чтобы использовать его в качестве такси.

Берлинская стена… за забором!

Сенат Берлина принял решение защитить фрагмент Берлинской стены, который находится между Ostbahnhof и Warschauer strasse, защитным забором. Ограждение призвано сохранить самую известную достопримечательность города от вандалов и тех туристов, которые хотят оставить свой след на Стене. Как рассказал журналистам директор художественной инициативы по защите памятника ГДР Кани Алави, «Нам несколько раз приходилось арестовывать людей и отправлять в суд, и не хотелось бы, чтобы это повторилось». Инициатор уточнил, что многие не только рисуют свое граффити поверх Стену, но и пытаются унести с собой ее кусочек. Все это разрушает бывшую границу между ФРГ и ГДР. Защитные барьеры должны установить уже в следующем году, пишет информационный портал euromag.ru. По словам Алави, к лету 2018 года все уже будет готово. Очень многие рисунки Берлинской стены представляют большую художественную и историческую ценность - они отражают политические события 90-х.

Берлинское «Icke» попало в Duden

По информации немецких СМИ, берлинское слово «Icke» попадет в Дуден (Duden), который является основным словарем и сводом правил грамматики и правописания немецкого языка. Duden был собран и опубликован 7 июля 1880 года человеком по имени Конрад Дуден. Знал ли немецкий филолог тогда, что его имя попадет в историю и станет ассоциироваться у немцев с грамматикой родного языка? Два десятилетия назад (с 1956 года по 1996 год) словарь Дуден определял официальную орфографию немецкого языка, но после реформы орфографии (1996 год) монополия «на грамотность» была утрачена. И тем не менее, для многих немцев до сих пор грамматика немецкого языка «по Дудену» остается самой авторитетной инстанцией. Личное местоимение «Ick/Icke» (что обозначает «я»), как передают издание Berliner Kurier и Берлинская радиостанция 91.4 (Berliner Rundfunk 91.4), попадет в словарь Дуден уже в следующем издании. Кстати, попадание местоимения «Icke» в словарь является народной инициативой. Журналисты издания Berliner Kurier и работники Берлинской радиостанции инициировали регистрацию слова и собрали несколько тысяч подписей. «Мы внимательно изучили вопрос и согласились, что личное местоимение Icke может и должно быть принято в новое издание словаря», - так прокомментировала эту новость редактор Дудена Катрин Кунцель-Рацум (Kathrin Kunzel-Razum).

Deutsche Bahn ищет новых сотрудников

Немецкая железная дорога готова принять около восьми тысяч новых сотрудников в 2017 году. По информации немецких СМИ, большой интерес будет уделен претендентам в возрасте. Издание bild.de приводит слова главного менеджера по персоналу Ульриха Вебера (Ulrich Weber): «Perspektiven bei der DB haben Schulabgänger genauso wie Berufserfahrene über 50» («Шансы получить рабочее место есть как у выпускника школы, так и у специалистов за 50»). По мнению Вебера, Deutsch Bahn нужны сотрудники, которые хотят «день за днем делать немецкую железную дорогу лучше и лучше». А это «keine Frage des Alters, sondern der Haltung» («вопрос не возраста, а отношения к работе»), считает Ульрих Вебер. По данным DB, 13% из числа сотрудников, принятых на работу в 2016 году, были старше пятидесяти лет. Самыми популярными профессиями в этой возрастной категории стали водители поездов и автобусов, уборщики на строительстве новых путей, работники сферы обслуживания. Очень скоро Deutsche Bahn запустит новую рекламную кампанию, рассчитанную на привлечение новых кадров. В Интернете, а также на уличных плакатах и в рекламных роликах появятся работники немецкой железной дороги. DB, как всегда, делает ставку не на лощенные лица моделей, а на привлекательность собственных сотрудников.

В Лейпциге прошел 41 ежегодный марафон

9 апреля в Лейпциге в 41 раз прошел ежегодный Марафон. В этом году в нем приняло участие 9078 человек из 70 стран. Кроме забега на 42 км 195 м, соревнования прошли на дистанциях 21 км 97,5 м (полумарафон), 10 км и 4 км. Также на дорожку вышли спортсмены на роликовых коньках. Наибыстрейшим из быстрых - победителем Марафона в беге на 42 км 195 м стал бегун из Польши Бартош Ольшевский (Bartosz Olszewski), который преодолел дистанцию за 2:27:08. Вторым к финишу с отставанием почти в 2 минуты (2:29:02) пришел Майк Виллбрандт (Maik Willbrandt) из Лейпцига. Третьим на финише был поляк Петр Межеевский (Piotr Mierzejewski), его время составило 2:36:53. Надо отметить, что Бартош Ольшевский уже участвовал в Лейпцигском марафоне в 2015 году, тогда он пришел к финишу вторым. В женском забеге на 42 км 195 м стала спортсменка из Лейпцига Юлиана Майер (Juliane Meyer) со временем 2:58:00. Майер обошла победительницу прошлогоднего забега Лауру Кларт (Laura Clart), чье время составило 3:03:21. Третьей стала спортсменка из Дрездена - Янине Молнар (Janine Molnar) со временем 3:08:15. Юлиана Майер два года назад уже занимала первое место в лейпцигском марафоне. Погода в день марафона благоприятствовала его проведению: было солнечно, температура поднялась до 18°С. Но не только погода - поддержка жителей города особенно помогла бегунам. Горожане поддерживали спортсменов по всей дистанции забега. Следующий 42-й марафон состоится в Лейпциге 22 апреля 2018 года.

Яйца и зайцы: откуда это все взялось?

Пасха – Воскрешение Христово - Светлое Христово Воскресение - древний христианский праздник, который отмечаются католиками и православными. Установлен в честь центральной библейской истории о воскрешении Иисуса Христа, что является фундаментом всего христианского учения. Пасха является одним из самых важных религиозных праздников. В православии статус этого праздника таков: «праздников праздник и торжество из торжеств». Название этого праздника в разных языках звучит по-разному. Например, в русском языке слово «пасха» можно отнести к латинскому слову «pascha», которое в свою очередь пришло из иврита «pessach». Песах - так называется главный иудейский праздник, который отмечают в память об Исходе из Египта. По-немецки праздник Воскрешения Христа называется «Ostern». Название, вполне вероятно, пришло из древнегерманского, где обозначало часть света: восток (Ostern). Именно эта часть света считалась важным религиозным символом у христиан, который тоже связан с Воскрешением Иисуса Христа. В Германии Пасха, наряду с Рождеством, носит статус государственного праздника. Немецкие щкольники выходят на каникулы (Osterferien), а все остальные имеют официальные выходные дни, к которым относятся Karfreitag, Ostersonntag и Ostermonntag. Великая пятница, Страстная пятница или Karfreitag - это пятница перед Пасхой. Этот день - день смерти Христа на кресте, снятия его тела с креста и погребение. Немцы также называют этот день «stiller Tag» (тихий день) или «stiller Feiertag» (тихий праздник). Вы знали, что в пятницу перед Пасхой не разрешено проводить спортивные и увеселительные мероприятия? Даже театры делают пасхальную паузу в своих представлениях.

Новая купюра 50 евро

А вы уже успели обнаружить новые купюры в 50 евро в своем портмоне? По информации портала rusverlag.de, новые банкноты появились в обороте 4 апреля во всех 19 странах-членах зоны Евро. За несколько недель до этого Немецкий Бундесбанк представил новые 50 евро в своем центральном офисе во Франкфурте-на-Майне. По словам представителя ведомства, введение новой банкноты должно пройти легко и незаметно - банки и торговые предприятия заранее приняли все необходимые меры, установили необходимое оборудование и программы для работы с новыми банкнотами, а также подготовили персонал. При оплате никаких трудностей возникнуть не должно! 5400 тонн - таков общий вес новых 5,4 миллиардов банкнот, которые передаются всем центральным банкам Евросистемы. По оценкам экспертов, уже через два-три месяца новых купюр в обиходе будет не меньше, чем стареньких «пятидесяток». На всякий случай сообщим, что старые купюры в 50 евро остаются действительными. Через некоторое время их начнут выводить с финансового рынка. Суть замены проста. Это борьба с фальшивомонетчиками. Новая купюра должна стать более безопасной и менее изнашиваемой. Последний показатель тоже очень важен! По данным Европейского центрального банка (ЕЦБ), банкноты 50€ занимают почти 50% от всего денежного оборота евро. То есть их почти столько же, сколько всего было выпущено банкнот евро всех номиналов в момент начала их хождения в конце 2002 года, пишет портал www.moneyinformer.ru.

«Самые-самые» места Германии: топ-100

Германия - это не только Рейхстаг и кукольный замок Нойшванштайн. В Германии есть и другие интересные уголки, уникальные архитектурные достопримечательности, которые не встретишь в других странах мира. Комитет German National Tourist Board (GNTB) ежегодно проводит опрос среди туристов, которые голосуют и выбирают свою самую-самую любимую немецкую достопримечательность. Результаты такого рейтинга всегда неожиданная. Например, в 2016 году на первое место попал не баварский замок Нойшванштайн, а гамбургский Парк миниатюр «Страна чудес». Работники редакции нашего сайта вместе с 40.000 туристов из 66 стран голосовали за свои любимые немецкие достопримечательности. Наш выбор тоже попал в Топ-100. Об этих местах мы сейчас и хотим вам рассказать. Маленький и сказочный городок Ротенбург-об-дер-Таубер известен на весь мир своим историческим центром. Средневековые домики уютно теснятся на маленьких площадях, старинные дома, величественные башни, темные, уставленные свечами таверны - кажется, что время остановилось и вот-вот рядом остановится карета с каким-нибудь бородатым бароном. Жители Юйста называют свой остров «теверланд» (Töwerland), что в переводе с нижненемецкого диалекта означает «волшебная страна». И это не просто слова, а серьезное заявление, которое вполне соответствует действительности. Белоснежные пляжи, самобытная природа, суровое Северное море и широкие отмели-ватты, которые в 2009 году были включены в Список Всемирного природного наследия ЮНЕСКО. На острове не разрешено пользоваться автомобильным транспортом. Но он вам и не понадобится. Ведь до главной достопримечательности Юйста - моря и пляжа - можно дойти за несколько минут из любой точки острова. Национальный парк «Саксонская Швейцария» расположился на 36 тысяч гектаров к югу-востоку от Дрездена. Основная достопримечательность парка - Эльбские Песчаниковые горы, которые охраняют покой реки Эльбы, начиная с конца мелового периода. Невероятно красивые ландшафты заставляют забыть о реальности и погрузиться в свой особенный природный микрокосмос. В национальном парке обитают редкие виды птиц и животных, а также растут редкие виды папоротников и мхов. Помимо популярной пешеходной тропы, ведущей к скалам «Бастай», в национальном парке есть и другие интересные места для посещений: крепость Кёнигштайн, театр под открытым небом в городке Ратен, разбойничий замок Флёссерштайг, город Пирна с «Почтовым обелиском» и наследием Каналетто, пишет портал Germany.Travel.

Немецкие автобаны станут платными?

В прошлую пятницу бундесрат одобрил ряд законопроектов, которые определяют введение платы за проезд по дорогам федерального значения и автобанам. По решению бундесрата, водители легковых автомобилей, которые зарегистрированы в других странах, должны будут платить только за проезд по автобанам. Размер платы будет зависеть от типа и объема двигателя. Бундесрат подготовил два специальных тарифа для иностранных водителей, проезжающих по территории Германии. Им вовсе не обязательно платить годовой сбор, а можно выбрать один из двух тарифов: десятидневный дорожный сбор от 2,50 € до 25 € (в зависимости от типа двигателя) или двухмесячный сбор от 7 € до 50 €. Введение платы за проезд по немецким автобанам коснется и самих жителей страны. В среднем, каждому владельцу легкового автомобиля придется выложить от 67 € (но не более 130 €) в год. Владельцам машин с бензиновым двигателем придется платить в среднем меньше, чем владельцам автомобилей с дизельным двигателем. Дебаты о введении платы за проезд - совсем не новые дискуссии в немецком правительстве. Платные дороги обсуждались еще в 2014 и 2016 годах. Тогда же Ангела Меркель обещала жителям Германии, что подобное решение не ляжет тяжким бременем на плечи немцев. Новый законопроект предусматривает соответственное снижение налога на машину, которое бы соответствовало сумме дорожной пошлины, которую приходится платить водителю. Таким образом, немцы смогут избежать дополнительных трат. Если же владелец легкового автомобиля сможет доказать, что в течение года он не пользовался автобанам и дорогами федерального значения, то он имеет право на возврат дорожного сбора, пишет информационный портал Germania.one. Доказательством могут послужить, например, записи в бортовом компьютере транспортного средства.

В Германии разрешат однополые браки?

Вчера, в среду, 29 марта партия СДПГ (Социал-демократическая партия Германии) представила в бундестаге законопроект о легализации однополых браков в Германии. Партнер СДПГ по коалиции ХДС/ХСС настроены более консервативно - они против легализации однополых браков. Все остальные партии в немецком парламенте готовы поддержать инициативу социал-демократов, передает RT. «В будущем однополые пары должны иметь право вступать в брак. Надеюсь, ХДС/ХСС наконец-то изменят свою позицию по этому вопросу. В основе института брака должна лежать не сексуальная ориентация, а готовность партнеров связать свою жизнь друг с другом и взять на себя заботу друг о друге», - так написано в документе партии, подготовленном специально для представления нового законопроекта. Политики из СДПГ настроены решительно. Они надеются, что смогут предоставить право вступать в брак абсолютно всем людям, независимо от их сексуальной ориентации. Напомним, в настоящий момент в Германии действует закон, позволяющий регистрировать так называемые гражданские партнерства. Это значит, что лица одного пола имеют право зарегистрировать свои отношения. Правда, такая юридическая форма партнерства не позволяет людям усыновлять детей. А именно это и является ключевым моментом всех борцов за права ЛГБТ. Депутаты СДПГ как нельзя вовремя подняли спорную тему на всеобще обсуждение. Через шесть месяцев (24 сентября) состоятся выборы в парламент. Главным противником Ангелы Меркель на пост канцлера является Мартин Шульц, председатель СДПГ. По последний данным политолог, рейтинги обоих партий в настоящий момент равны. По мнению Юлия Жуковски, председателя союза молодежи, входящего в партию Die Linke, борьба за голоса избирателей - вот главная причина, которая побудила социал-демократов индуцировать законопроект именно сейчас. «Конечно, мы поддерживаем легализацию однополых браков, потому что любые жизненные концепции должны быть признаны в нашем обществе. Большинство в парламенте есть. И мы, и «Зелёные», и СДПГ (как они говорят) много лет за это, но они постоянно ссылались на то, что они не могли голосовать против коалиции. Но это просто отговорки. Несколько раз мы в парламенте предлагали закон, готовы были голосовать с «Зелёными», но СДПГ была не в состоянии тогда сдержать свои обещания», — рассказал Жуковский RT.

Штайнмайера - в президенты, Шульца - в канцлеры?

12 февраля Федеральное собрание Германии проголосовало за кандидатуру будущего президента страны. Выборы закончились первым туром и стали настоящей сенсацией - за кандидатуру Франка-Вальтера Штайнмайера было отдано 931 голоса (из 1239 возможных). Бывший министр иностранных дел Германии обошел Альбрехта Глазера от «Альтернативы для Германии», Энгельберта Зоннеборна от «Партии пиратов», Кристофа Бутервеге от «Левой партии» и Александра Хольда от партии «Свободные избиратели». Для нового президента ФРГ Франка-Вальтера Штайнмайера понедельник 20 марта стал первым рабочем днем. Церемония передачи полномочий состоялась еще 19 марта, в воскресенье в берлинском замке Бельвю. Правда, церемония носила только лишь символический характер. Полноценно исполнять обязанности президента Германии Штайнмайер смоет только после 22 марта, когда примет присягу. Напомним, президент Германии - должность представительская. Он имеет право утверждать избранных чиновников в должности и миловать заключенных. И еще одно новое имя в немецкой политике - Мартин Шульц. Бывший председатель Европейского парламента на внеочередном съезде делегатов Социал-демократической партии Германии был избран на должность руководителя партии. Шульц набрал 100% голосов, что является абсолютным рекордом в истории партии. Таким образом Шульц стал основным противников Ангелы Меркель на выборах 2017 года и официальным кандидатом на пост канцлера Германии. Ранее СДПГ возглавлял Зигмар Габриэль (министр иностранных дел, заменивший Франка-Вальтера Штайнмайера на его посту), но представители партии СДПГ еще в январе заявили, что у Мартина Шульца намного больше шансов на победу в выборах на должность канцлера Германии, чем у Габриэля. Что может принести Мартин Шульц в российско-немецкие отношения? Пока все это остается под вопросом. Однако надо помнить о том, что именно под председательством Шульца в Европарламенте была принята резолюция о противодействии российской пропаганде, пишет RT. Также Мартин Шульц ввел запрет для российских дипломатов из представительства России в ЕС на вход в здание парламента. И именно по его инициативе были приостановлены контакты между европейскими парламентариями и депутатами Госдумы РФ. Мартин Шульц не один раз называл политику Кремля «абсолютно неприемлемой». Причина - действия России в Украине и попытки «расколоть ЕС», сообщает RT. Шульц активно поддерживает антироссийские санкции, считая их действенной мерой против политики Кремля.

Пять лучших велосипедных маршрутов Германии

Весна - это время, когда уже можно смело доставать свой велосипед из подвала и готовиться к предстоящим велосипедным путешествиям. Тем более, что в Германии есть множество велосипедных маршрутов для больших и маленьких путешествий. Итак, давайте посмотрим, куда же можно отправиться верхом на своем двухколесном друге! Пятое место нашего рейтинга занимает Bodensee-Königssee Radweg, который проходит через альпийские склоны, долины и предгорья. Дорога, протяженность которой занимает 418 километров, сложная и красивая. Информационная брошюра, специально составленная для путешественников, занимает 48 страниц информации. Кстати, в «меню» вашего велосипедного маршрута - не только природные красоты, но и много всего интересного. Ведь по дороге можно заехать в Линдау и посетить знаменитую «Оперу марионеток» («Marionetteoper»), подняться на канатке на Оберштауфен («Oberstaufen») и полюбоваться вальсом кораблей в порту на Бодензее. Также вы проедите мимо многочисленных замков, сможете проверить свои силы в Hochseilgarten am Blomberg и увидеть много всего прекрасного. На четвертом месте нашего рейтинга 515-километровый маршрут Weser-Radweg, который начинается в Ганновер-Мюндене и заканчивается в Куксхафене (Нижняя Саксония). В пути, который разбит на 15 этапов и проходит через 6 регионов Германии, вам гарантированы всякие красоты: реки, замки и море. Кстати, этот маршрут набрал 4 звезды (из 5) в рейтинге ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club). Третье место занял знаменитый, который предложит вам крутить педали от Рейна до самого Северного моря вдоль Рейна 1.233 километров. Маршрут проходит через 4 страны ЕС (Австрия, Германия, Франция, Нидерланды) и 9 объектов культурного наследия ЮНЕСКО (например, замок в городе Brühl, замки Augustusburg и Falkenlust - эти здания относятся к самым значимым строениям эпохи Рококо в Германии). Второе место по праву занимает 311-километровый Mosel-Radweg, который является самым популярным маршрутом для поездок с детьми. Отличительная особенность этого маршрута в том, что он проходит на одной высоте, без ярко выраженных подъемов и спусков. Дорога проходит вдоль реки Мозель через Thionville, Schengen, Remich, Konz, Trier, Ehrang, Schweich, Leiwen, Trittenheim, Neumagen-Dhron, Bernkastel-Kues, Zeltingen, Kröv, Traben-Trarbach, Zell, Bullay, Bremm, Cochem, Treis-Karden, Hatzenport, Kobern-Gondorf и Winningen. Отличная возможность показать своим близким маленькие европейские городки. На первом месте нашего велосипедного рейтинга находится самый популярный в Германии маршрут Elberadweg, протяженностью 1260 километров. Велосипедная дорожка проходит от границы с Чехией до побережья Северного моря. В пути, естественно, можно увидеть не только красивые природные объекты, но и множество культурных достопримечательностей. О красотах этой велосипедной трассы расскажет видео. Вы все еще сидите в кресле перед компьютером? Пора уже сидеть на велосипеде! Ведь в мире так много красивых маршрутов, которые вам еще предстоит покорить.

Выставка «Horchposten 1941 / Я слышу войну»

В Государственном музее политической истории России (Санкт-Петербург) открылась необычная русско-немецкая выставка «Horchposten 1941 / Я слышу войну». Экспонаты этой выставки не рассматривают, в них вслушиваются. Авторами звуковой выставки-инсталляции стали два немца. Йохен Лангнер (Jochen Langner) и Андреас фон Вестфален (Andreas von Westphalen) готовили свой проект почти два года. Они изучали архивы и солдатские дневники, военные документы на русском и немецком языках. Первоначальная версия аудио-выставки длилась 10 часов, но была сокращена до двух с половиной часов. На входе каждому посетителю выдается смартфон и наушники - инсталляция вводит слушателя в пространство воспоминаний о Восточном фронте Второй мировой войны, в том числе – об осажденном Ленинграде. «Я тогда, чтобы Ниночка могла уснуть, давала сосать ей свою кровь... В грудях молока давно не было, да и грудей уже совсем не было, все куда-то делось. Поэтому я прокалывала руку выше локтя, прикладывала дочку к этому месту, она сосала и засыпала…», - приводит Deutsche Welle рассказ жительницы блокадного Ленинграда. Цель немецкого проекта - знакомство с опытом военного поколения и возможность сменить перспективу - посмотрен на события с точки бывшего врага. «Наши игры с мертвыми телами, разбрызганными мозгами, вшами, гноем и калом были следствием духовной пустоты. Тот факт, что мы были солдатами, оправдывал преступления и разложение, он был достаточным основанием для существования в аду», - приводит DW воспоминания немецкого солдата. Организаторы проекта не побоялись представить общественности страшные воспоминания. По словам Йохена Лангнера, только так можно выйти за рамки традиционной перспективы и услышать диалог воспоминаний.

Вернуться назад

Справочник фирм Аугсбурга Афиша мероприятий Аугсбурга Новости и события Аугсбурга Доска объявлений в Аугсбурге